陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱，從而大大提高了位置安全性。接收機硬件 、之後，在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。裝載於小型運輸車輛，或者懸掛在重型運輸直升機下。雷聲公司情報、但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接 ，由C-130運輸，比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援，海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）。
原標題 ：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、JPALS不發射雷達信號，這次概念驗證活動表明 ，這種機動式陸基JPALS占地麵積小，惡劣的基地實施飛行行動的需求。遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機，桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。
JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統，由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。可應用於應急行動，
演示期間，能見度低等惡劣環境的基地著陸 。JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、”
與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同，實現在各種機場條件下著陸。JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸 。以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。一組GPS傳感器 、
